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El voltaje de modo común producido por el variador PWM típico induce corrientes de modo común que viajan a través de capacitancias parásitas ubicadas en el cable y el motor. Las corrientes de modo común fluyen a través de los cojinetes del propio motor. Esto provoca un efecto conocido como "estrías" o "corrientes portadoras". A medida que la corriente baja de modo común se descarga a través del rodamiento, derrite pequeños hoyos en el rodamiento. Con el tiempo, el rodamiento falla y puede provocar que el motor que se mueve a alta velocidad prácticamente se autodestruya.