Problèmes pouvant survenir sans filtrage de protection moteur :
- Dommages aux roulements du moteur
- Déclenchements inattendus sur défaut à la terre
- Comportement erratique des VFD et des automates
- Défaillance prématurée de l’isolation du moteur
- Dommages au câble
Le mode commun peut provoquer une panne des moteurs
L’alimentation électrique triphasée produit trois ondes sinusoïdales lisses dont la moyenne est nulle en tout point. Cela crée un scénario optimal sans mode commun. Les VFD émettent de l'énergie sous forme d'une génération continue d'impulsions, qui atteignent en moyenne une onde sinusoïdale. Cependant, la somme en tout point n’est pas toujours nulle, ce qui entraîne un mode commun préjudiciable. Cela peut entraîner une panne des moteurs au fil du temps.
Les tensions de pointe endommagent les entraînements et les moteurs
L'impulsion des VFD n'est pas une impulsion carrée claire. Chaque montée et descente de l'impulsion entraîne un dépassement ou une surtension transitoire. Ce phénomène est également connu sous le nom d’« onde réfléchie ». Ces pointes de tension, en particulier dans les longs câbles, peuvent atteindre des niveaux dangereux et endommager les variateurs et les moteurs.
Le temps de montée peut réduire la durée de vie du moteur
Les VFD modernes utilisent des systèmes IGBT qui créent des temps de montée extrêmement rapides, ce qui peut augmenter les performances du moteur. Cela peut également entraîner un échauffement accru de l’isolation du moteur, ce qui peut réduire sa durée de vie au fil du temps.
Produits de protection des moteurs MTE
Réacteurs RL (pour les câbles jusqu'à environ 300 pieds)
Les réacteurs RL sont inégalés pour absorber les perturbations des lignes électriques. Ils sont conçus pour résister aux pics de puissance les plus sévères. Ils réduisent les déclenchements intempestifs, réduisent la distorsion harmonique et minimisent les effets de longue durée.
Filtres dV Sentry™ (pour les câbles jusqu'à environ 1,000 pieds)
Le dV Sentry et son triple noyau de défense breveté ont fait leurs preuves en réduisant le mode commun et en protégeant contre les pics
tension et réduire le temps de montée – le tout dans une seule unité.
Filtres SineWave Guardian™ (pour les câbles jusqu'à environ 15,000 pieds)
Ce filtre, le meilleur de sa catégorie, offre des performances inégalées pour nettoyer les formes d'onde PWM générées par les VFD. Il élimine pratiquement les hautes fréquences et les pics de tension, réduisant ainsi l'échauffement du moteur pour prolonger la durée de vie du moteur et réduire les temps d'arrêt.
